 In unserem Autohaus in Ulm-Söflingen können Sie jederzeit die aktuellen PKW-Modelle der Marken FIAT und Alfa Romeo besichtigen und Probe fahren.
Mit unserem Alfa Romeo - Fiat - Lancia Konfigurator nimmt Ihr Traumauto schon vorab ganz individuell konkrete Wunschformen an!
Während der Konfiguration informieren wir Sie kontinuierlich über den aktuellen Preis. Außerdem können wir Ihnen auf Wunsch individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene, äußerst attraktive Leasing- oder Finanzierungs-Konditionen anbieten.
Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen und eine Probefahrt mit dem Modell Ihrer Wahl zur Verfügung.
Viel Vergnügen. |
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Besonders attraktives Vertriebsangebot zum Markstart am 3. März 2012
Maßgeschneiderte Finanzierungsangebote: Panda Pop 1.2 8V für 99.- Euro
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Ab 3. März 2012 erobert der neue Fiat Panda Deutschlands Straßen. Bereits jetzt legt die italienische Marke ein ganz besonderes Angebot vor: Bis zum 31. März kostet der fünftürige Fiat Panda 1.2 8V bei allen teilnehmenden Fiat-Händlern in der Ausstattungsvariante Pop nur 8.490 Euro - ein Kundenvorteil von 1.500 Euro gegenüber dem regulären Listenpreis.
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Der von einem 51 kW (69 PS) starken Benziner angetriebene Fiat Panda in der Version Pop verfügt bereits über eine umfangreiche Serienausstattung, die unter anderem Frontairbags sowie Kopfairbags für vordere und hintere Sitze, Isofix-Befestigungen für Kindersitze auf der Rücksitzbank, Kopfstützen auch für die hinteren Sitzplätze, elektrische Servolenkung Dualdrive mit City-Funktion, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung sowie ein höhenverstellbares Lenkrad enthält.
Ergänzend zum Einführungsangebot rund um den neuen Fiat Panda stehen spezielle, maßgeschneiderte Finanzierungsangebote zur Wahl, mit denen sich zum Beispiel für den Fiat Panda Pop 1.2 8V eine Monatsrate von 99 Euro realisieren lässt. Zum Marktstart des neuen Fiat Panda laden die Fiat Händler am Samstag, 3. März 2012, zum "Tag der offenen Tür" ein.
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| Der neue Fiat Panda - "tolle Kiste" Version 3.0 ab Euro 8490.- |
Fünftüriger Kleinwagen mit variablem Innenraum und frischem Design
Umfangreiche Serienausstattung, |
Der neue Fiat Panda ist die jüngste Entwicklungsstufe eines Autos, das seit inzwischen 31 Jahren als Synonym für funktionelles Design, wendiges Fahrverhalten, variables Platzangebot, Zuverlässigkeit und Komfort steht. Mit diesen Qualitäten hat der Fiat Panda bis heute mehr als 6,5 Millionen Käufer überzeugt. Käufer, für die der Nutzen im Alltag ganz oben steht und für die der Fiat Panda eine Lebensphilosophie verkörpert. Mit einem Fiat Panda wird der Alltag in vielen Bereichen einfacher, sei es dank seiner kompakten Abmessungen beim Fahren im Stadtverkehr oder dank des variablen Innenraums beim Transportieren sperriger Gegenstände.
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Variabel wie nie zuvor ist der Innenraum des Klassikers. Er bietet bis zu fünf Personen Platz und verfügt über einen der größten Kofferräume im Segment. Als Standard stehen 225 Liter Laderaum zur Verfügung. Wird die längs verschiebbare Rücksitzbank in die vorderste Stellung gebracht, erweitert sich die Kapazität auf 260 Liter. Mit umgeklappter Rückenlehne der hinteren Sitze wächst das Fassungsvermögen sogar auf 870 Liter. Besonders praktisch ist auch die Option, die Rückenlehne des Beifahrersitzes komplett umzulegen, die dann als Tisch genutzt werden kann. Ergänzt mit der optionalen Cargo Box für den Kofferraum entsteht so eine ebene Fläche, die sich von Heckklappe bis Armaturenbrett erstreckt und den Transport von bis zu zwei Meter langen Gütern ermöglicht.
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Hinter seinem sympathischen und ungezwungenen Äußeren bietet der neue Fiat Panda zukunftsweisende Technologien, mit der normalerweise nur Fahrzeuge höherer Segmente ausgestattet sind. Dazu zählt unter anderem der optionale City-Notbremsassistent LSCM, der den Fiat Panda bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h bei einem drohenden Auffahrunfall automatisch verzögert. Blue&Me TomTom Live kombiniert ein Bluetooth-gesteuertes Infotainmentsystem inklusive Freisprechanlage für Mobiltelefone mit einem portablen Navigationssystem.
Ergonomisch angeordnete Bedienelemente, der in der oberen Mittelkonsole platzierte Schalthebel, eine große Anzahl von Ablagemöglichkeiten und angenehme Oberflächenstrukturen erhöhen den Komfort an Bord. Dank speziell konturierter Rückenlehnen der Vordersitze reisen Personen auch auf der Rücksitzbank mit bequemer Kniefreiheit. Die leicht erhöhte Sitzposition und große Fensterflächen bieten Fahrer und Passagieren eine verbesserte Rundumsicht und optimale Kontrolle des Verkehrsgeschehens. Nicht zuletzt aufgrund dieser Lösungen macht der neue Fiat Panda auch auf längeren Fahrten eine ausgezeichnete Figur. Auf Wunsch kann die Rücksitzbank auf drei Sitzplätze erweitert werden, wodurch der neue Fiat Panda zum Fünfsitzer wird.
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Neu für den Fiat Panda ist das als "International Engine of the Year 2011" aus-gezeichnete TwinAir-Triebwerk. Der Zweizylinder-Turbobenziner mit rund 900 Kubikzentimeter Hubraum leistet 63 kW (85 PS) und erreicht in Kombination mit dem automatisierten Schaltgetriebe Dualogic den extrem niedrigen Wert von 95 Gramm pro Kilometer für den CO2-Ausstoß. Der 55 kW (75 PS) produzierende Turbodiesel 1.3 Multijet 16V ist mit der zweiten Generation der von Fiat erfundenen Multijet-Direkteinspritzung ausgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch ist entsprechend niedrig: durchschnittlich nur 3,9 Liter (kombiniert). Als zusätzliche Alternative unter den Benzinern steht der bewährte 1.2-Liter-Vierzylinder aus der FIRE-Baureihe zur Wahl, der 51 kW (69 PS) leistet.
TwinAir- und Multijet-Triebwerk sind serienmäßig mit Start&Stopp-Automatik ausgestattet, die den Motor bei einem Halt (z. B. an einer roten Ampel) abschaltet und zum Wiederanfahren automatisch verzögerungsfrei startet. Der Zweizylinder-Turbobenziner stellt darüber hinaus den per Knopfdruck anwählbaren Fahrmodus ECO zur Verfügung, der den Kraftstoffverbrauch noch weiter reduziert.
Der zunächst ausschließlich mit Vorderradantrieb gebaute Fiat Panda - eine 4x4-Version folgt später - wird wahlweise in drei Ausstattungsvarianten (POP, EASY und LOUNGE), bis zu zehn Karosseriefarben und neun Designkombinationen für den Innenraum angeboten. Zur Wahl stehen außerdem jeweils zwei Designs für Stahl- bzw. Leichtmetallfelgen (14 oder 15 Zoll Durchmesser).
Die Entwicklung des neuen Fiat Panda hatte von Beginn an ein ganz klares Ziel. Gefordert wurde die Evolution eines erfolgreichen Modells, mit dem Fiat seine Führungsrolle in der Kategorie der Kleinwagen weiter ausbauen wird. Eine Aufgabe, die nur mit modernster Technologie und höchster Qualität gelöst werden konnte. Der neue Fiat Panda wird deshalb im Werk "Giambattista Vico" (Nähe Neapel) gefertigt, einem der bezüglich der Qualitätssicherung weltweit fortschrittlichsten Werke. Innerhalb von nur zwölf Monaten wurden hier 800 Millionen Euro investiert. Zeitgleich absolvierten die Mitarbeiter außerdem mehr als 200.000 Fortbildungsstunden.
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| Fiat 500 |
Mythos 500: Geschichte einer Ikone
ab Euro 11400.- |
Kleines Auto, großer Wurf: Der "Nuova Cinquecento" der 50er Jahre ist ein Auto voller Emotionen. Positiver Emotionen. Bis heute. Er weckt Erinnerungen an eine Zeit, als die Menschen vom eigenen Fernseher und einem Urlaub in Rimini träumten, der Rock'n'Roll Europa eroberte und der Petticoat die Mode auf den Kopf stellte. Ein Auto von ungeheurer Bedeutung, denn es symbolisierte den Aufbruch in eine bessere Zukunft.
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Der Fiat 500 dieser Epoche gilt als geniale Konstruktion. 1957 ging es um Mobilität für Millionen. Dies konnte nur mit einer gehörigen Portion Minimalismus funktionieren. Reduzierung auf das Wesentliche, gepaart mit praktischen Ideen und Witz. Clever und smart. Beinahe logisch, dass so ein Auto nur von Fiat kommen konnte. Der Hersteller war längst zur italienischen Institution aufgestiegen und besaß schon damals große Erfahrung im Bau von Kleinwagen.
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| Fiat Punto EVO ab Euro 9990.- |
| Die Evolution eines Bestsellers |
Der Punto 2012 bestätigt die charakteristischen Aspekte, die den Erfolg der vorhergegangenen Auflagen auf allen europäischen Märkten sichergestellt haben. Der Punto ist nicht nur das konstant meistverkaufte Auto in Italien, sondern beinahe 8,5 Mio. Fahrzeuge wurden seit 1993 produziert. Der Punto 2012 intensiviert die besondere Persönlichkeit seines Vorgängers durch eine bedeutende ästhetische Überarbeitung zusammen mit neuen Farben und Sitzbezügen.
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| Fiat Freemont ab Euro 24990.- |
Großraumlimousine mit innovativem Sitzsystem für sieben Personen |
Von einem 103 kW (140 PS) kräftigen und mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 6,4 Litern zugleich sparsamen Turbodiesel-Triebwerk wird der Fiat Freemont 2.0 Multijet 16V angetrieben. In der Variante Urban gehören unter anderem sieben Sitze, sechs Airbags, Drei-Zonen-Klimaautomatik mit separater Regelung für den Fond, Elektronisches Fahrstabilitätsprogramm ESP, RDS-Highclass-Autoradio mit CD- und MP3-Player sowie integrierte Kindersitze zur Serienausstattung. Für perfektes Entertainment an Bord sorgt ein Touchscreen-gesteuertes Audiosystem mit integriertem DVD-Player und Lesegerät für SD-Speicherkarten. Mit einer Diagonale von 8,4 Zoll (mehr als 21 Zentimeter) ermöglicht der High-Definition-Bildschirm die komfortable Bedienung der Audioanlage, aber auch der Klimaanlage und der Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefon.
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Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen und eine Probefahrt mit dem Modell Ihrer Wahl zur Verfügung.
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